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CSU Ortsverband
Nilkheim / Leider informiert


Nun doch kein Radwege-Neubau
am Schönbusch!

Die nunmehr seit 6 Jahren laufende Planung
für einen Radwege-Neubau entlang des
Schönbusch wurde vom Oberbürgermeister
nun überraschend zurückgestellt. Eine Planung
zunächst „in die Schublade zu legen“ bedeutet
nicht, sie ganz aufzugeben! Tatsächlich
könnten die Kosten für eine Aufschiebung ausschlaggebend
sein, wie das hier vermutlich der
Fall ist. Die Planung für einen Radwege-Neubau
hat von Anfang an eine artenschutzrechtliche
Untersuchung vorausgesetzt. Die Zauneidechsen
leben ja nicht erst seit gestern dort.
Nach 6 Jahren Planungszeit zu behaupten, der
Radwege-Neubau greife zu stark in die Natur
ein, käme als Einsicht reichlich spät. Einzig
die Kosten und die derzeitigen Unsicherheiten
bei der Entwicklung des städtischen Haushaltes
haben die CSU-Fraktion bewogen bei den
Beratungen im Planungs- und Verkehrssenat
dem Vorschlag des Oberbürgermeisters zuzustimmen
und die Pläne für den Radwege-Neubau
zunächst zurückzustellen. Bestehende
Konfliktpunkte und Sicherheitsmängel an den
vorhandenen Radwegen der sehr stark befahrenen
Großostheimer- und Darmstädter Straße
nach Möglichkeit zu beseitigen, wurde von
anderen Senatsmitgliedern vehement gefordert.
Dies ist seit Jahren dringend notwendig,
weil viele Schüler bereits jetzt diese Radwege
zu den naheliegenden Schulen nutzen. Einer
Freigabe des Radfahrens im Schönbusch wird
die CSU-Fraktion nicht zustimmen! Es würde
dem historischen Charakter der Parkanlage
nicht gerecht und leiden würden alle erholungssuchenden
Spaziergänger, Familien mit
Kindern usw. Obwohl das Fahrradverbot schon
immer besteht, gibt es häufig Missachtungen
dieser Vorschrift, die leider bislang nicht geahndet
werden können. Zustände wie wir sie
im Englischen Garten in München erleben,
sollten wir uns hier nicht wünschen. Es bleibt
zu hoffen, dass die Schlösserverwaltung in
München Rückgrat zeigt und ihre bisherige
Vorschrift beibehält!
Brigitte Gans, Stadträtin
Josef Taudte, Stadtrat
Mitglieder im Planungs- und Verkehrssenat

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