Elektrifizierung der Maintalbahn nimmt endlich Fahrt auf
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat die beiden Aschaffenburger Bundes-tagsabgeordneten, Karsten Klein (FDP) und Niklas Wagener (Grüne), darüber informiert, dass der Freistaat Bayern die Maintalbahn beim GVFG-Bundesprogramm angemeldet hat, um die Elektrifizierung sowie dem Ausbau der Strecke vor allem mit Bundesmitteln zu
finanzieren.
„Damit folgt auf die große Ankündigung der Bayerischen Staatsregierung im Januar 2018, die Maintalbahn elektrifizieren zu wollen, endlich der überfällig Schritt in Richtung
Umsetzung“, zeigen sich Klein und Wagener hoch erfreut.
Die noch ausstehende Mittelzusage durch den Bund vorausgesetzt, erfolgt der Baubeginn laut Bundesministerium voraussichtlich in 2027. „Die Mitteilung des möglichen Baubeginns verdeutlicht, wie konkret die Planungen bereits sind und dass die Stärkung der Schiene durch die Fortschritts-Koalition in Berlin konkret wird“, so Wagener.
„Der Bund greift den Ländern mit dem GVFG-Bundesprogramm bei Investitionen in den umweltfreundlichen, schienengebundenen öffentlichen Personennahverkehr tatkräftig unter die Arme und das obwohl die originäre Zuständigkeit für die Planung, Ausgestaltung, Organisation und Finanzierung hier bei Ländern und Kommunen liegt“, betont Klein.
„Von den aktuell erwarteten Kosten für die Elektrifizierung und den Ausbau der Maintalbahn in Höhe von 115 Millionen Euro können bis zu 75 Millionen Euro durch den Bund übernommen werden und damit ein erheblichen Anteil der Kosten. „Damit zeigt die Bundesregierung, wie wichtig für sie die klimafreundliche Mobilität vor Ort am Bayerischen Untermain ist“, ergänzt Wagener.

Terminhinweis:
Donnerstag, 25. Mai 2023, 19.00 Uhr: „Zukunft des Hochschulstandorts in Aschaffenburg“ Referentin: Prof. Dr. Eva-Maria Beck-Meuth, Präsidentin der TH Aschaffenburg
Ort: Aposto Aschaffenburg, Frohsinnstraße 12, 63739 Aschaffenburg (Nebengebäude, Eingang Heinsestraße)

Karsten Klein, MdB
karsten.klein.wk@bundestag.de
www.karsten-klein.de